そうだ！いばら『き』へ行こう！No1

　大変長らくお待たせいたしました。
　と、申しましても、待っていたのはぶ～ことオリバーファミリーの方々だけだということは言うまでもありませんが･･･^^;

　そうだ、茨城へ行こう！

　あっ、まずは群馬県民をはじめとする茨城を「いばらギ」と言っちゃう日本国民に言っておきます。
　茨城は「い・ば・ら・『き』」であります！（真剣）
　これを間違えると「ダメ！ぶ～こさん！いばらぎじゃないの！い・ば・ら・き！」としゅうかちゃんに人差し指立てて叱られます。（笑）
　くりまんじゅうなぞは、正確に「いばらきけん」と言おうと意識しすぎるあまり、「き」だけが妙にデカイ声になっちゃったりもします。^^;

　でも、なんでボクらは「いばらぎ」って言ってしまうのだろう…（汗）
　考えるに群馬のお隣の栃木県は「とちき」ではなくて「とちぎ」県。
　で、同じ城を書く東北の雄、宮城県は「みやぎけん」だったりすることが遠因になっているのでしょうか。

　けど、よくよく考えてみると「城」は「き」であって「ぎ」じゃないです。辞書を見ても「ぎ」とは読むと書いてありません。
　ということは、ひょっとかしたら、宮城も元々は「みやき」だったのだけど、言い難さと共に東北特有の訛りで「き」がいつの間にか「ぎ」になっちゃったんではないかと密かに推察したりしちゃいます。（汗）

　でもなぁ、そんなこと言ったら、群馬県の「赤城山」。
　国定忠治も「あかきの山も今宵限り」って言わなくっちゃいけないし、石川さゆりだって「あまきぃ～越え～♪」って歌わなくっちゃいけないことになる。（汗）
　ついでに、「ボヘミア～ン♪」の葛城ユキは「かつらきユキ」？（笑）

　あぁ、わからん！

　で、調べてみました。（笑）
　まずは『城』について…
　結論から言うと、城は『き』であって『ぎ』では断じてないそうです。（ギッパリではなくキッパリです^^;）
　歴史を紐解くと、これは、百済語で“城”を意味する語が [ki] であったことから、上代日本語では｢城（き）｣を百済語からの借用語として用いたそうです。
　ちなみに｢城（き）｣という語が独立して用いられた最も古い例は、『日本書紀』にあるそうです。
　だから城は『き』です。（笑）

　では、何故、茨城をイバラギと他県人が発音するのかというと…
　『いばらぎじゃなくていばらき』という茨城県でしか買えない本のご著者で、茨城王と異名をとる青木智也氏はこう仰っています。（笑）

　「茨城弁の発音は、か行、た行が濁音になる特徴があるのです。それで、茨城県内の人は自分では『き』と言っているつもりなのに、他県の人には『ぎ』と言ってるように聞こえて、『いばらぎ』だと思われるようになったんです。」

　なるほど！そうか、そうだったのか。
　しかし、読んでみたいです。「いばらぎ　じゃなくて　いばらき」^^;
　ブックオフネットで「１円」で売ってました。^^;

　ということになれば群馬県民も「赤城山」はこれから「あかきやま」って呼ばなくちゃなりません。
　石川さゆりさんは是非「あまきぃ～越え♪」と歌ってください。
　葛城ユキさんは…まあ、名前だから別にいいけど…しかし「カツラキユキ」はかなり言い難い。^^;

　そう考えると、やっぱり「宮城県」も「赤城山」も「葛城ユキ」も、もともとは「き」だったのだけど、言い難いからいつの間にか「ぎ」に変わっちゃったのでしょうね。
　どうもその説が有力に思われます。（まあ、発音ってやつはその土地土地で違うのだから仕方がないといえば仕方ないのでしょうが…^^;）

　まっ、そんなことはともかくとして（爆）、６月１３日の日曜日、チャップと一緒にオリバーファミリーの暮らす茨城県へ行ってきました。

　朝、８時半出発の予定が８時４０分発！ぶ～こと出かける限り時間通りに出かけられるはずはありません。（汗）
　でも、10分遅れなら、まあ、かなりいい方。笑って許します。（笑）
　天気はいまいちでしたが、既にチャップも行く気満々です。

　なんかこの写真、チャップぽくないです。^^;
　ふ～む、何でだろう？と思ったら…

　そう、舌が出てなかったからなんですね。（笑）
　舌が見えない写真は珍しいです。

　さて、国道18号で高崎に向かい、関越道高崎ICから高速道に乗り込み、すぐに北関東道へと分岐です。
　群馬、栃木、茨城の北関東を３県を繋ぐ、北関東自動車道路。
　基点を群馬の高崎市から終点が茨城のひたちなか市まで、その距離約145キロ。（栃木県の一部は東北自動車道と共用）
　全線開通すれば、一時間半で走破できますが、残念ながら「太田桐生IC」と「佐野田沼IC」区間の１９キロがまだ開通していません。（22年度全線開通予定）
　ということで、「太田桐生IC」で高速を下りて下道を走りました。

　足利市、渡良瀬川の辺でチャップのトイレタイム。

　くりまんじゅうの住む群馬の西端の安中市から、オリバーファミリーの住む茨城県のほぼ東端の常陸大宮市。ドアツードアで約180キロ弱というところでしょうか。
　そのうち約140キロ（現時点）は高速道なので、休まずに飛ばしていけば２時間半の時間距離。なので、朝、オリバーママさんから電話をもらった時、１１時過ぎ頃には着けるかと思いますとお伝えしたのですが、実は予想以上にチャップのトイレ休憩に時間をとられてしまいました。（実は30分以上）

　向こうに見えるは渡良瀬橋…勿論、森高千里、口ずさみました。^^;

　ついでにこれまでは「太田桐生IC」で高速を下りると未完成区間は国道50号線を走り東北道の「佐野藤岡IC」から再び高速へと乗ったのですが、この春、新しく「佐野田沼IC」が出来たというので、そちらへ向かったのも大失敗でした。
　混雑する足利市街地を抜けなくてはいけないのと、「佐野田沼IC」へ行く国道293号線が狭く走り難いのです。

　ということで、全線開通するまでは今まで通りR50で佐野藤岡ICへ向かう方が遥かに速いです。（帰りはそうしました。全然早かったです。）

　佐野田沼ICから再び高速道に入り、北関東道と共用する東北道を北に向かって走っていると雨が降ってきました。
　「うわっ、雨降り出した…^^;」
　晴れなくてもいいから、雨は降らないで欲しいと思っていただけにテンション下がります。

　東北道栃木都賀JCTで再び北関東道へと分岐します。
　そしてそこから約２５キロ。栃木県から茨城県にはいるとなんと空が明るいじゃないですか。雨、降ってません。
　俄然、テンション上がります。（なんとも単純です！^^;）

　友部JCTで北関東道に別れを告げて、今度は常磐自動車道へ分岐です。高速を下りる「日立南太田IC」までは残り30キロ強。約20分で到着です。

　そして、午後0時15分。オリバー家に到着しました。（車はオリバー号です^^;）
　２時間半の予定が、３時間半掛かっちゃいました。^^;
　あかりちゃんもしゅうかちゃんも既に完璧スタンバイ状態で待っていました。
　「ごめんね。遅くなっちゃってぇ～！」
　この日、オリバーママさんは仕事の関係で朝早くから東京へ出掛けていたので、あかりちゃんとしゅうかちゃんをお預かりすることになっていたのです。

　二人はすぐにでも出発したそうな雰囲気でしたが、しかし、とりあえずチャップとオリバー兄弟の20日ぶりの再会です！（笑）

　同じ兄弟なのにその体重差は１２キロ。
　地元じゃワンパクで定評のあるオリバーですが、さすがにチャップの巨体に押されて防戦一方でした。^^;

　どっちがどっちだかわかるでしょうか？
　手前がオリバーで向こうがチャップです。

　しかし、この角度からだと首輪を見ないと見分けが付けられません。

　さて、文頭、余分なことを書いてしまったお陰でやっけに長くなってしまいました。
　なので、本日はここまで。
　では、また明日！（笑）

　＜ Nikon D700 + Tamron SPAF28-75mm F2.8 ＞